深惠城际大鹏支线是深圳的重要城际铁路项目，线路全长39.4公里，设计速度为160公里/小时。该支线将实现大鹏与龙岗、坪山半小时通勤，并提供快速换乘到宝安机场、南山、前海等地，缓解大鹏的交通压力。预计2026年建成通车。
▲大鹏支线平面示意图
深惠城际大鹏支线起自深圳龙岗区龙城站，途经龙岗、坪山，止于大鹏新区新大站，线路全长约 39.4 km。
线路设计速度为 160 km/h，预计 2026 年建成通车。
全线设 6 座车站，龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大。设新大存车场。
作为粤港澳大湾区城际铁路网络的重要组成部分，大鹏支线也是深圳“东进战略”的强力支撑。大鹏支线建成通车后，可实现大鹏与龙岗、坪山半小时通勤。同时，通过换乘可快速抵达宝安机场、南山、前海等地，将极大缓解大鹏的综合交通压力。
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