5月17日，根据深圳交通官方新媒体发布消息，在深圳中轴线上正在打造另外一条“深南大道”，将原梅观高速深圳龙华段市政化，把现有的双向6车道扩建为双向 14 车道，并在道路两侧修建深圳南北中轴线上第一条双侧管廊。
据了解，梅观高速公路清湖南段市政道路工程南起原梅林主线收费站南端，北至石清大道与清湖立交之间，全长 7.975 公里。主线双向8车道，设计速度80公里/小时，辅道双向6车道，设计速度40公里/小时。
▲工程设计效果图(最终以实际建成为准)
同时，设置 7 处互通式立交和新增 9 座人行天桥。
▲岭南路人行天桥效果图(最终以实际建成为准)
整个工程的施工内容包含——路基拼接、路面加铺沥青罩面、桥梁拼接及加固或拆除重建、匝道及局部中央分隔带改造。
在道路两侧设置齐全的市政管线及配套设施，包括人行系统、景观系统、给水、雨水、污水、电力、通信、照明、燃气等市政管线。
其中新建地下综合管廊共16.36公里，将各类管线纳入其中，防止道路今后因为管线检查、抢修等原因反复开挖。
预计2024年底全面建成
梅观高速市政化改造创下多个“第一”，是全国首个将综合管廊和高速公路全面应用结合的工程项目，拥有深圳南北中轴线第一条双侧管廊。
项目预计 2024 年底全面建成，届时，梅观高速将与周边路网更好联通，通行能力可提高一倍，实现过境交通与城市交通、快速交通与慢速交通分离。
最新进展
目前主要开展的是西侧桥梁下部结构和管廊的施工，桥梁桩基完成205根，承台15个，墩柱完成10个，管廊完成4700米，总体形象进度完成 35%。
